材料輕量化趨勢將帶動全球鎂需求

2019年04月30日 9:19 1895次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊   作者:

導讀: 伴隨著全球材料輕量化和環?;内厔?,作為常用金屬材料中重量最輕的、鑄造性良好的、可以屏蔽電磁波的鎂,在未來需求有望出現急劇增長。

     伴隨著全球材料輕量化和環?;内厔?,作為常用金屬材料中重量最輕的、鑄造性良好的、可以屏蔽電磁波的鎂,在未來需求有望出現急劇增長。

韓產業研究院近期發布的《未來戰略產業概況》報告書顯示,預計2016~2016年之間,全球鎂材市場將以年均7.1%的增速發展。

鎂的比重僅相當于鋁的三分之二,鐵的四分之一,比強度(輕而結實的程度)相當于鐵的六倍,是一種典型的輕量化材料,加之成型性高,同時也是一種可以回收再利用的環保材料。?

此前,鎂主要是鋁合金的一種添加材料,近來,隨著技術的發展,更多地應用于筆記本電腦和手機等小型電子產品,以及環保型輕量化汽車、醫療、航空等領域,今后的需求還將持續增長。

全球鎂的供應總量約有85%來自中國,在主要的鎂生產企業中,中國企業也占

據了絕對的優勢地位。韓國市場的鎂材供應也大部分依靠從中國進口,目前韓國尚不能自主生產純鎂錠。中小企業在鎂合金坯料(將原材料壓縮成圓筒形,易于加工成零配件)方面制造技術依舊存在一定不足。

2015年韓國鎂材進口總量為26104噸,純鎂錠進口比重占比達54%,鎂合金為31%。2015年韓國使用的鎂部件主要用于頭燈、轉向盤架芯和支架等汽車零配件領域。

另一方面,全球發達國家正在運輸設備上大膽采用鎂材,同時加快開發新型的鎂合金材料。法國高速列車TGV的汽車座椅采用了AZ91鎂合金,日本開發的難燃性鎂合金已經部分用于美國AeroTrain公司的部分第二代車身配件。在韓國國內,韓國材料研究所已經成功開發了再生金屬以及鑄造用難燃性鎂合金的量產技術,目前正通過添加鈣、釔等合金成分,正在開發高腐蝕性的鎂合金。(羅曄)

責任編輯:陳巖

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